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极氪001开启官方退定通道 部分车主称退定需签“保密协议”

发布时间:2024-01-10   作者: 云开体育官网登录

  持续发酵数月的001车型订单等一系列问题,极氪终于给出一份官方解决方案。

  3月9日,极氪宣布,受2022款极氪001预计交付延长的影响,2023年1月1日9:00前(不含)下定,且尚未排产的极氪001订单,能申请退定。退定的时间为3月13日。

  3月13日,财经网汽车联系到部分“准车主”,有人说,“已经申请成功,钱到账还得等7天内。”也有人说:“因后期修改名字暂无法退定(下定时使用的是网名,后期修改为真实姓名)。”

  不过,有车主表示,退定需与极氪方面签订“保密协议”。对此,财经网汽车联系到极氪方面,截止至发稿未获对方明确回复。

  此前,有多位极氪车主及“准车主”(交了定金暂未提车)向财经网汽车反映:极氪曾“单方面”修改购车合同条款、销售人员存在诱导客户下单,以及部分车主表明了自己的车辆存在多种质量问题。

  对此,财经网汽车联系到极氪方面,对方表示,公司并不存在单方面修改购车合同条款等情况,目前正积极解决相关事宜。

  据了解,2022年,极氪推出“年底前下订可锁定极氪001全系终身质保及国补兜底权益,后续新款也享有上述权益”的政策,并且不限制提车时间。

  但在2023年1月1日,极氪发布了重要的公告变更了此前推出的优惠政策。公告内容显示:1、放弃终身质保和国补,选择2023款极氪001;2、保留相关权益,选择2022款极氪001,但要在3月31日前提车,否则自动转为2023款车型,且没有相关政策。

  部分 “准车主”对财经网汽车表示:“极氪不应该擅自修改权益,(去年)12月下订单的客户不能够轻松的享受,(今年)1月份下单的用户却能够轻松的享受,这是不公平的。我们的诉求就希望给到原来的权益保证,不然就开通退款通道把选择权交还给消费者。”

  并且“准车主”们还表示,曾经多次联系销售和官方400客服,表示要退定,但结果却是不予回复或定金不退。

  今年1月6日,极氪更新了公告。公告内容显示,极氪为2023年1月1日9:00前下定未排产的用户开放了车型切换的机会。

  对于1月6日9:00前已做出车型切换选择并锁单的用户,极氪将尊重用户选择,不做任何调整。对于在1月6日9:00前未锁单或未做出车型切换选择的用户,极氪将持续开放车型切换选择。

  2月17日,极氪官方回应称:“极氪始终严格遵守与消费者已经签署的购车协议,不存在对已签署的购车协议进行单方面私下修改,恶意损害消费者权益的情况。”

  另外,除了单方面修改购车合同条款的问题,部分“准车主”还反映了极氪部分销售存在诱导下单的情况。

  据某位“准车主”提供的聊天记录显示,一位极氪销售说道,“在极氪APP囤大定订单,一单5千元成本无其他投入,保守估计一单可赚1-2千元,周期为两个月。”

  除了部分准车主表示极氪存在“单方面修改购车合同条款、销售存在诱导下单”的情况外,一些车主还向财经网汽车反映了自己车辆的质量上的问题。

  日前,多位车主向财经网汽车表示,自己的极氪001车型出现较多质量问题。最重要的包含:动力系统故障、挂D档行车座椅自动后退、座椅鼓包或凹陷、倒车影像雷达延迟且偶发卡死、辅助驾驶乱跳故障码等。

  车主称,针对以上问题,极氪方面给出的解决方案为重启车机或等后续OTA升级。

  一位2023年1月提车的徐先生(化名)向财经网汽车表示,提车1个月后就出现座椅鼓包的问题。针对该问题向极氪售后反映,对方表示:“座椅鼓包是通病,不影响驾驶体验,目前就这样。”

  2022年8月提车的余先生(化名)称自己提车当晚开回家就出现了座椅鼓包的情况,极氪工作人员则告诉余先生出现这样一种问题是因为真皮延展性好,并且还表示:“已经跟保修老师再三确认了,得到的反馈就是正常的,建议先用一段时间看看鼓包会不会消失。”对此,余先生表示不能接受,称自己愿意自费维修这个座椅。但极氪工作人员仍然表示没有维修的必要,可以正常使用。

  而另一位已经提车1年的吴先生(化名)则表示:座椅在使用2-3个月时就出现了凹陷。

  值得一提的是,向财经网汽车反映问题的车主们几乎都出现座椅鼓包或凹陷的问题。

  据吉利汽车官网介绍,极氪车辆将可以通过OTA空中升级在每辆车的整个使用周期内持续的提供软件升级服务,并在车辆的舒适性和性能方面提供无与伦比的豪华级体验。

  另一位2022年11月提车的伍先生(化名)向财经网汽车表示:自己(的车辆)遇到过多个问题,包括高速上方向盘抖动、挂D档行车座椅自动后退、座椅鼓包、辅助驾驶乱跳故障码、倒车影像雷达延迟且偶发卡死等问题。

  其中,高速上方向盘抖动这一问题,极氪方面虽给出了具体的处理方法但并未完全解决,最后被告知等后续OTA升级。车主强调称:“所遇到的问题都不是偶发,几乎可以说每天都可能遇到。”不久,伍先生又遇到了动力系统故障、音量旋钮失灵、充电状态下APP提示车辆异常。车主称已排除车辆问题系APP误报。

  3月13日,财经网汽车再次联系到伍先生,对方表示:通过OTA4.1升级后已解决部分问题,也还遗留了一些小问题。

  另一位2022年11月底提车的李先生(化名)则表示:自己目前所遇到的问题有动力系统故障、座椅鼓包、转向异响、网络经常丢失、冬天开空调声音大。之前去过极氪门店反映过这样一些问题,但当时只给解决了转向异响的问题,并被告知别的问题等后续的大更新再解决。

  2月12日,极氪汽车就近日网传001动力系统故障问题回应称:目前针对市场上反馈的极氪001动力系统故障经过排查确认,是系统初始化时各模块自检,有一定概率发生系统自检校验时序上的偏差,从而误判为不满足动力系统启动运行条件。故障发生在车辆上电时,无法从P档挂入D档,重新锁车几分钟后再启动,故障会消除,该故障不会对硬件造成影响,且车辆还未启动,不存在安全风险隐患。计划在本月即将推送的OTA4.1上进行推送以优化此故障。

  2月19日,极氪官方推送ZEEKR OS4.1,并表示可解决极氪001车辆行驶中偶发仪表屏异常显示BUG,偶发动力系统故障提示等问题。

  据界面新闻报道,3月6日,极氪汽车就网传001车型空调出风口吹出白色粉末一事进行了回应。此前,有极氪001车主在极氪APP中发帖称其购买的001汽车自12月份左右慢慢的出现大量白色粉末。

  极氪回应称,经初步判断为空调行业生产的全部过程中常用的氟铝酸钾,是空调蒸发器芯体生产的全部过程中的常用材料。符合国家标准对人体不会产生损害。

  据该车主此前介绍,经售后检查,极氪官方给出的回应是疑似为蒸发箱焊化剂喷出,要求更换蒸发箱。

  极氪汽车售后还要求大拆内饰检查蒸发箱,从而审核是不是满足更换条件,之后才考虑是不是对蒸发箱来更换。该名车主补充说,自己的老婆在怀孕后,进行全方位检查出现胚胎停止发育的情况。



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